Automatización: ¿Confías en una computadora que maneja?

Automatización: ¿Confías en una computadora que maneja?

En el post pasado hablame de cómo Amazon introdujo una tienda autónoma, por así decirlo: Amazon Go, y de las razones por las cuáles pensamos que no es una forma de implementar tecnología para beneficio de la sociedad. Esta vez me enfocaré en cómo la autonomía sí puede implementarse de una manera beneficiosa.

En el año 2014 Tesla Motors introdujo Tesla Autopiloto para el Model S. La gente se quedaba anonadada al pensar que un auto era capaz de conducir solo. “Ciertamente estamos en el futuro”, estaba en la mente de muchos. En ese entonces sabía poco sobre el fundador de Tesla, Elon Musk, y de las cosas que tenía en mente. Recuerdo que la primera vez que escuché acerca de él fue en relaciín al Hyperloop Challenge, mientras estudiaba en la universidad. Cuando me enteré que se trataba del fundador de Tesla Motors comenzó mi curiosidad y me di a la tarea de leer sobre él y a seguirlo en Twitter.

A mis 21 años soñaba con un día comprarme un Model S. En aquel entonces conducía un Ford Focus 2003, meh. Los años pasaron y Musk no dejaba de sorprender al mundo, no solo con Tesla sino también con Space X, Solar City y posteriormente The Boring Company. No por nada lo llaman el Tony Stark del mundo real.

Han pasado cuatro años desde que Tesla introdujo autopilot y que la carrera por producir el mejor sistema de autopiloto comenzara. Desde entonces nuevos jugadores como Uber, Google, Mobileye, BMW y Volkswagen, entre otros, emergieron en la arena.

La mayoría de la gente se siente un poco incómoda al pensar que una computadora conduzca su vehículo. Lo que pocos ven es que si todos los autos manejan un sistema autónomo, la comunicación entre estos será mucho mejor que los métodos actuales; no más focos rojos indicando al auto se detenga, ni la luz parpadeante para marcar vuelta. Se estima que la cantidad de accidentes automovilísticos decrementará en la proporción en que las compañías automotrices implementen a gran escala sistemas autónomos en sus vehículos.

A diferencia de la autonomía en tiendas de autoservicio como planea Amazon con su proyecto Amazon Go, la autonomía vehicular sí es algo bueno. El implementar un mecanismo así no solo disminuye los accidentes vehiculares causados por error humano sino que causaría que la infraestructura de caminos y carreteras sea renovado.

Implementar la autonomía en vehículos es solo la primera parte hacia un mejor sistema de transporte. Algunas empresas como Tesla y Lynk & Co., se enfocan en crear un sistema de autos compartidos, mientra otras como Lyft y Uber en tener una flota de vehículos autónomos como sustituto a choferes.

La autonomía vehicular puede causar muchos cambios en la sociedad, es muy temprano para un enfocarse en un resultado inmediato. Pienso que es solo el inicio de la revolución automovilística.